Минитрактор Уралец-160 характеристики, навесное оборудование, видео, цена и отзывы владельцев

Минитрактор Уралец-160 представляет собой наиболее легкую машину в своем модельном ряде. Ранее данная модель принадлежала китайской компании, поскольку была разработана именно в Китае. Даже тогда техника отличалась повышенной надежностью, когда у многих китайских аналогов были с этим некоторые проблемы. На данный момент весь модельный ряд минитракторов Уралец вполне можно назвать продукцией отечественного производителя, а именно челябинское ООО «Трактор», расположенное в городе Еманжелинск. Это предприятие осуществляет полный процесс производства, начиная от изготовления деталей и заканчивая сборкой на конвейере. Однако незначительная часть элементов минитракторов предоставляют также китайские компании.



Отличительной чертой минитрактора Уралец-160 является доступная стоимость, как самой машины, так и ее комплектующих. Следует отметить, что модель в своем классе намного превосходит аналоги именно по этому показателю, что и привело к весьма большой популярности и востребованности.

Содержание

  • 1 Назначение
  • 2 Видео
  • 3 Навесное оборудование
  • 4 Технические характеристики
    • 4.1 Габаритные размеры:
    • 4.2 Характеристики двигателя:
    • 4.3 Характеристики трансмиссии:
    • 4.4 Эксплуатационные характеристики
  • 5 Особенности устройства
    • 5.1 Надежность
    • 5.2 Особенности ремонта
  • 6 Цена
  • 7 Отзывы владельцев

Назначение

Уралец-160 является незаменимым помощником в малом хозяйстве, садоводстве, животноводстве, а также на фермах.

Малое хозяйство подразумевает собой частные земельные участки и огороды. Здесь минитрактор использует большую часть предлагаемого навесного оборудования, поскольку проделывает такие задачи, как вспашка легкого грунта, культивирование, боронение, окучивание, предпосевная обработка почвы, посадка клубневых культур, посев овощных и зерновых культур, междурядная обработка, полив, скос сена, сборка урожая и транспортировка.

В садоводстве и животноводстве трактор задействуют при выполнении транспортировочных работ, опрыскивании полезной растительности, уходе за какими-либо растениями, заготовке кормов и многого другого.

Коммунальные же хозяйства используют подобную спецтехнику в основном для уборки снега, очистки каких-либо участков от различных загрязнений и мусора, а также для грузоперевозочных работ.



Видео



Навесное оборудование

Для минитрактора Уралец-160 доступны следующие навесные агрегаты:

  1. Разнообразные сеялки.
  2. Однокорпусные и многокорпусные плужные агрегаты.
  3. Поливочные машины.
  4. Картофелекопатели.
  5. Картофелесажалки.
  6. Многокорпусные окучники.
  7. Различные культиваторы.
  8. Боронировочные агрегаты.
  9. Опрыскиватели.
  10. Навесной кузов.
  11. Фронтальная газонокосилка.
  12. Задняя газонокосилка.
  13. Разбрасыватель минеральных удобрений.
  14. Фронтальный снегоуборочный отвал.
  15. Фронтальное роторное снегоуборочное оборудование.
  16. Фронтальная косилка.
  17. Фронтальная роторная косилка.
  18. Фронтальная сегментная косилка.
  19. Ворошилки.
  20. Грабли.
  21. Агрегаты, предназначенные для уничтожения сорных растений.
  22. Почвообрабатывающая фреза.
  23. Активная почвообрабатывающая фреза.
  24. Винтовой дровокол.
  25. Рыхлитель.


Рекомендуем прочитать:  Содержание1 Гусеничный экскаватор JCB 3301.1 Особенности и преимущества1.2 Модификации1.3 Технические характеристики и габариты1.4 Двигатель1.5 Устройство1.6 Кабина оператора1.7 Гидравлическая система1.8 Ходовая часть1.9 Система управления1.10 Удобство эксплуатации и обслуживания1.11 Навесное...

Технические характеристики

Габаритные размеры:

  • Конструкционная длина минитрактора – 2280 миллиметров.
  • Полная ширина по корпусу – 1180 миллиметров.
  • Полная высота – 1690 миллиметров.
  • Наименьший дорожный просвет под задним мостом – 275 миллиметров.
  • Наименьшая ширина колеи переднего моста – 960 миллиметров.
  • Наименьшая ширина колеи заднего моста – 990 миллиметров.
  • Наибольшая ширина колеи переднего моста – 1200 миллиметров.
  • Наибольшая ширина колеи заднего моста – 1200 миллиметров.
  • Наименьший радиус разворота – 3600 миллиметров.

Характеристики двигателя:

  • Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, рядный.
  • Марка устанавливаемого двигателя – DLH1100.
  • Количество цилиндров – 1 цилиндр.
  • Максимальная мощность – 16 лошадиных сил/12.2 киловатт.
  • Наибольшая частота вращения коленчатого вала – 2300 оборотов в минуту.
  • Суммарный объем цилиндров – 906 кубов.
  • Тип системы охлаждения – жидкостное.
  • Тип системы запуска – электростартерный или ручной.
  • Тип системы подачи топлива – электронная.
  • Тип системы смазки – шестеренчатый масляный насос с разбрызгивателем.
  • Диаметр цилиндра – 100 миллиметров.
  • Ход поршня – 115 миллиметров.

Характеристики трансмиссии:

  • Тип устанавливаемой коробки переключения передач – механическая.
  • Тип привода – карданный.
  • Блокировка дифференциала – механическая.
  • Количество передних передач – 4.
  • Количество задних передач – 2.
  • Тип муфты сцепления – сухая, фрикционная однодисковая, в постоянно-замкнутом положении.
  • Характеристики вала отбора мощности:
  • Тип устанавливаемого ВОМ – независимый.
  • Количество скоростей вала отбора мощности – 1.
  • Контроль – механический.
  • Наименьшая частота вращения ВОМ – 540 оборотов в минуту.

Эксплуатационные характеристики

  • Эксплуатационная масса – 900 килограмм.
  • Вместимость топливного бака – 6.5 литров.
  • Тип гидравлической системы – универсальная, трехточечная.
  • Тип тормозов – барабанные, раздельные.
  • Наименьшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 2.47 километра в час.
  • Наибольшая скорость самостоятельного передвижения передним ходом – 27.11 километров в час.
  • Наименьшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 1.87 километр в час.
  • Наибольшая скорость самостоятельного передвижения задним ходом – 6.97 километров в час.
  • Наименьшее потребление топлива за один час работы – 1.5 литра.
  • Наибольшее потребление топлива за один час работы – 3.2 литра.
  • Тип рулевого управления – червячное.

Особенности устройства

Под капотом минитрактора Уралец-160 установлен одноцилиндровый силовой агрегат с вертикальным расположением цилиндра с индексом DLH1100. Ключевыми достоинствами данного силового агрегат являются жидкостная система охлаждения и специальное предпусковое устройство, которое обеспечивает легкий и быстрый запуск в холодные условия.

Из других отличительных особенностей устанавливаемого двигателя необходимо выделить следующее:

  1. Дроссельная заслонка в данном агрегате была убрана. Управление мощностью двигателя осуществляется за счет увеличения или же наоборот уменьшения подачи топлива в камеры сгорания.
  2. При низкой частоте вращения коленчатого вала давление в двигателе остается неизменным, что способствует увеличению эксплуатационного ресурса.
  3. На низкой частоте вращения коленчатого вала крутящий момент достаточно высок, эффективность чего особо проявляется при работе с высокими нагрузками, как, к примеру, буксирование груженного прицепа или же пахота тяжелого грунта.
  4. Коэффициент полезного действия был существенно повышен по сравнению с аналогичными минитракторами, что также положительно сказывается на качестве проделываемых работ.
  5. Наличие электрического стартера существенно упрощает запуск даже при низких температурах.
  6. Были повышены такие показатели, как мощность, экономичность и надежность, что, несомненно, является большим плюсом.
Рекомендуем прочитать:  Зерноуборочный комбайн

Минитрактор Уралец-160 использует традиционную компоновку, присущую тракторной спецтехнике, а именно регулируемое сидение на рабочем месте водителя и полноценное рулевое управление. В целях повышения проходимости ведущий мост модели был дополнен блокируемым межосевым дифференциалом, благодаря чему тяжелые нагрузки не окажутся сильной помехой при работе. Тормозная система выполнена в раздельном виде, что в совокупности со сравнительно небольшой конструкционной массой минитрактора, позволяет преодолевать весьма сложные участки грунта.

Модель имеет классическую трехточечный задний навесной механизм и бортовую гидравлическую систему, благодаря чему в работе может быть задействовано большое количество разнообразного дополнительного оборудования. Стоит отметить, что несмотря на скромные мощностные показатели машина уверенно справляется практически со всеми видами работ.

За дополнительную плату минитрактор может быть оснащен следующими дополнительными оснащениями:

  • Специальной системой, позволяющей устанавливать сдвоенные колеса заднего моста
  • Защитной дугой.
  • Зеркалами заднего обзора.
  • Низкопрофильными шинами.
  • Задними и фронтальными балластными грузами.
  • Передними крыльями колес.

Ключевыми особенностями самого минитрактора является следующее:

  •  Установленная аккумуляторная батарея изготовлена отечественным производителем и имеет достаточный для сложного запуска предпусковой ток.
  •  Присутствует звуковой сигнал, сказывающийся на безопасности передвижения.
  •  Задняя подвеска была улучшена путем усиления рычагов, что обеспечивает повышенную грузоподъемность техники.
  •  Все расходные элементы, в частности жидкость охлаждения и смазки также изготавливаются отечественными производителями.
  •  Глушитель обладает сварной трубой.
  •  Прилагаемое описание и руководство по эксплуатации на русском языке.
  •  Зубья шестерен КПП были значительно усилены, что увеличивает срок службы данного элемента.

Надежность

Наличие электростартера и мощной аккумуляторной батареи позволяет произвести запуск силового агрегата при минусовых температурах, благодаря чему техника может применяться и в зимнее время года. Рычаги задней подвески и шестерни коробки переключения передач были доработаны и усилены, что позволяет минитрактору работать под весьма высокими нагрузками. Установлен эффективный топливный фильтр, обеспечивающий исправную и ровную работу двигателя даже на низкокачественном дизельном топливе.

Рекомендуем прочитать:  Содержание1 Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142, 147 и других моделей мотопил Husqvarna1.1 Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна1.2 Настройка карбюратора Husqvarna своими руками2 Как отрегулировать карбюратор хускварна 1422.1...

Особенности ремонта

В связи с тем, что Уралец-160 в настоящее время является полностью отечественным минитрактором, найти необходимые для него запасные части не составит особого труда. Практически все элементы доступны во многих магазинах, но также их можно приобрести через специальные сервисные центры, в которых, по желанию владельца, могут быть произведены ремонтные работы.


Цена

Зачастую идут сравнения данного трактора с тяжелыми мотоблоками. Ценник первого вдвое дороже стоимости мотоблока. Но следует выделить, что за такие деньги техника предлагает новый уровень в плане применения и эффективности. Более того модель Уралец-160 намного превосходит тяжелые мотоблочные агрегаты по производительности, функциональности и управляемости. Совсем не стоит предполагать, что минитрактор является дороговатой спецтехникой, поскольку стоимость нового вполне даже доступная и варьируется в районе от 125 тысяч рублей и до 150 тысяч российских рублей в зависимости от года производства и комплектации (сюда также может быть включено дополнительное навесное или же прицепное оборудование).

Машина в б/у состоянии обойдется еще дешевле. Сейчас техника с определенным пробегом и наработкой обладает стоимостью в пределах от 60 тысяч рублей и до 85 тысяч российских рублей. На цене этого варианта сказывается не только год производства и навесные приспособления, но также и общее техническое состояние, поскольку от этого напрямую зависит необходимость в проведении капитального ремонта, что ведет за собой дополнительные затраты.

Отзывы владельцев

  • Уралец-160 на момент приобретения был, наверное, наилучшим помощником на огороде. После пары рабочих сезонов начались серьезные неисправности, связанные с рулевым механизмом и задней навеской, а именно с гидроприводами. На рулевых тягах появилась сильная выработка, как будто техника отработала уже лет так 7, хотя покупал совсем новый. Гидравлические приводы стали протекать, но из-за собственной невнимательности выехал с плугом на поле, где и произошел разрыв. Конечно, все эти проблемы на данный момент устранены, но все же не дает покоя одно – почему эти элементы даже на половину не выработали свой ресурс, и вышли из строя.
  • Приобрел этот трактор у частного продавца. После покупки думал, что машина потребует больших вложений, поскольку обошлась мне модель в 65 тысяч. Но на участке трактор откинул мои сомнения в его работоспособности. Машина очень легко запускается в морозы, потребляет практически любое топливо, лишь бы было дизельным, а также не имеет люфтов в соединениях.

Добавить комментарий

Заказать звонок

×
×
×

Корзина

Заказать звонок